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        喜大普奔丨新國標公布,行業重新洗牌!這三類

        電動車行業是一個給點陽光就燦爛的行當,而這個陽光就是政策。2018版新國標公布絕對是一件可喜可賀的大事,其落地必將推動新一輪行業大洗牌。
            任何政策都具有兩面性,一部分企業被清洗掉的同時,另一部分企業將迎來新一輪的發展契機,而以下三類企業尤其值得關注。
         
           類:以綠豪電動車為首的行業領軍品牌
         
            2018版新國標對產品劃分有著明確的規定,超標車輛將被劃入機動車管理,而電動車企業要想生產“更受歡迎的超標車”,必須要有摩托車生產資質。
            就筆者了解的情況,以綠豪、愛瑪、雅迪、新日、綠源、立馬、小刀、臺鈴為首的行業領軍品牌,都已具備了摩托車生產資質,它們有足夠的技術、實力、條件生產電動摩托車。
         
            領軍品牌的嗅覺相當靈敏
         
           同時,部分企業被清洗掉后留下市場空白,也將被這些領軍品牌企業瓜分,畢竟它們開拓市場的能力相較于一般企業更強。
         
           第二類:新大洲、杰寶大王等國標強勢品牌
         
           毫無疑問,2018版新國標推出之后,國標車將再度成為市場的寵兒,而新大洲、杰寶大王等在國標車領域有著深厚根基的企業,他們對消費者的需求把控更為精準,優勢也將更加明顯。
           國標強勢品牌不會錯過這次機會
         
           這點從2017年三月份上海超標車換購大潮中可見一斑。
         
           當時,新大洲、杰寶大王的表現明顯比眾多傳統電動車行業巨頭要好,這點是不爭的事實。
         
           第三類:新大洲本田、凈原、豪爵等摩企品牌
         
        相較于電動車品牌,摩托車企業有完善的生產資質,有雄厚的資本積累,有過硬的產品技術,更有實力不凡的終端渠道,他們進軍電動車行業缺的只是一個規則,而定這個規則的就是“新國標”。
         
         
           2018版新國標推出之后,新大洲本田、凈原、豪爵(五羊-本田)等必將有所動作,他們也將成為本次新一輪行業洗牌的大變數。
           當這些有實力,又有條件的企業,全面發力、爭奪市場的時候,一個殘酷而讓人興奮的2018洗牌年將不可避免。
           營商點評:
           江山代有才人出,各領風騷三五年!
           承接2018版新國標的東風,到底哪些企業會脫穎而出,成為新時代的弄潮兒呢?
           對此我們會持續關注。
         
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